Pneumatiky Michelin

Specifické vlastnosti zimních pneumatik

V zimním období řidičům zimní pneumatiky zaručují výrazně kratší brzdnou dráhu.

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Při teplotách pod 7°C na mokré silnici vám stačí se zimními pneumatikami k zabrzdění z 80 km/h jen 34 metrů. S letními pneumatikami ale až 40metrů. Někdy i více. Nebezpečí nehody v zimě vzrůstá až na šestinásobek.

Přilnavost se mění s počasím

V zimním období vás na cestách může překvapit až osminásobné prodloužení brzdné dráhy vozidla, a to podle druhu povrchu. Podívejte se na následující graf:

Brzdná dráha při brzdění z rychlosti 50 km/h v metrech podle klimatických podmínek.

 

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Mokrá silnice má dvakrát menší přilnavost než suchá Zasněžená silnice má dvakrát menší přilnavost než mokrá silnice Na náledí je přilnavost pneumatik dvakrát menší než na sněhu

Zimní pneumatiky již při 7°C

Ztráta účinnosti letních pneumatik nastává při teplotě pod 7°C. Pneumatika ztvrdne a tím ztrácí účinnost.

Zimní pneumatiky se přizpůsobí nízkým teplotám díky pružné křemičité směsi. Zajistí tak maximální přilnavost, i když teplota klesne pod 7°C.

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Michelin v zájmu vaší bezpečnosti doporučuje vyměňovat zimní pneumatiky, jakmile hloubka vzorku klesne na 4 mm.

Na zimu pneumatiky s výrazným vzorkem

V zimě se klimatické podmínky a stav vozovky radikálně liší od letních měsíců. Proto i dezén pneumatiky musí být přizpůsoben tvrdým podmínkám.

Zimní pneumatiky

Až 5x více lamel ve srovnání s letními pneu zajistí vynikající přilnavost na mokré a zasněžené vozovce. Širší vzorek lépe odvádí vodu ze stopy. Směs běhounu je pružnější a lépe absorbuje nerovnosti mokré, zasněžené a zledovatělé vozovky.

Letní pneumatiky

 

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Na rozdíl od letních pneumatik mohou mít zimní pláště nižší rychlostní index, než je index homologovaný pro daný vůz. V takovém případě ale musíte rychlost přizpůsobit tomuto omezení, avšak ve voze musí být viditelně vylepena nálepka s příslušným upozorněním.

Až čtyřnásobně bezpečnější jízda se zimními pneu

Nepodceňujte nástrahy zimních silnic a vybavte vaše vozidlo zimními pneumatikami na všechna čtyři kola.

• Nebezpečí vzniku tzv. “hodin” je výrazně než v situaci, kdy jsou zimní pneumatiky jen na předních kolech
• Snížíte možnost vybočení vozidla z jízdního pruhu
• Výrazně zvýšíte stabilitu vozidla
• Vaše auto se bude chovat vždy stejně

	Se 2 zimními pneu na hnané nápravě	Se 4 zimními pneu
Pohyblivost
Adheze v zatáčkách
Brzdné vlastnosti

 

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Při nedostatečném nahuštění zimních pneumatik se zvyšuje riziko jejich prasknutí. Přehuštěné pneumatiky naopak snižují přilnavost k vozovce.

Pokles teplot znamená pokles naměřeného tlaku

Kvůli bezpečnosti kontrolujte tlak v pneumatikách v zimě více než kdy jindy. Čím více teplota klesá k bodu mrazu, tím více se naměřená hodnota tlaku v pneumatikách sníží oproti normálnímu tlaku.

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Pro vyrovnání účinků nízké teploty a zaručení optimálních vlastností pneumatik přidávejte v zimě při huštění k předepsanému tlaku asi 0,2 baru.

Pravidla bezpečné jízdy

Na sněhu řiďte opatrně.

Rozjíždění
Aby vozidlo neklouzalo při rozjíždění, zvolte pomalé tempo a pomalé rozjíždění. Pokud hnaná kola při rozjíždění prokluzují, přeřaďte na vyšší rychlostní stupeň. Tím snížíte sílu, přenášenou spojkou na hnaná kola a zajistíte dostatečnou trakci. Ve stoupání opět využijte vyššího rychlostního stupně, než jste zvyklí na suché silnici. Pomalý rozjezd přes spojku s minimem plynu dělá divy i na zasněžené silnici.

Zatáčky
Na zasněžené silnici vjíždějte do zatáček pomaleji a stálou rychlostí. Pokud přední kola ztratí kontakt s vozovkou, sundejte nohu z plynu a nechte vůz plynule zpomalit. Využijte ještě před zatáčkou brždění motorem. Pokud naopak záď vozu předbíhá přední, zrychlete. Tím obnovíte rovnováhu vozidla.

Brzdění
Sníh a náledí mají na brzdný účinek zimních pneumatik zcela zásadní vliv. Využívejte především brzdný účinek motoru a brzděte jen velmi jemně, aby se nezablokovala kola vozu. Pokud se při brždění kola zablokují, uvolněte kola, dokud opět nepřilnou k povrchu vozovky. Zejména v klesání podřaďte na nižší stupeň, než jste tomu zvyklí na suché silnici.

CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

Kontaktní plocha pneumatiky s vozovkou odpovídá velikosti lidské dlaně, tedy jenom asi 50 cm2. V zimě volte více než kdy jindy vhodné pneumatiky – nic jiného vás totiž se silnicí nespojuje.

Na zimu se připravujeme od jara

Koncem zimy, kdy už nehrozí, že teploty klesnou pod 7 °C, obujte znovu letní pneumatiky a ty zimní správně uložte.

• Před demontáží zimních pneumatik si označte, které jsou přední a které zadní, abyste je mohli příští zimu správně nasadit – prodloužíte tak jejich životnost.
• Pneumatiky opláchněte vodou a osušte je, aby nemohly oxidovat.
• Uložte je nastojato nebo naplocho v dobře větrané a suché místnosti – snížíte tak na minimum nebezpečí prasklin bočnic.
  

  Pneumatiky na ráfku

  postaveny vedle sebe     zavěšeny     poskládány na sobě

  Pneumatiky bez ráfku

  poskládány na sobě     zavěšeny     postaveny vedle sebe každý měsíc otočit

  CO SI MUSÍTE PAMATOVAT

  Správné uložení prodlouží životnost pneumatik, takže vám budou dobře sloužit po několik sezon. Sada zimních pneumatik de facto dvojnásobně prodlouží životnost letních pneumatik, protože na nich budete jezdit jen asi polovinu roku.

  MICHELIN – číslo 1 v létě, číslo 1 v zimě

Číslo 1 u evropských spotřebitelů

• Číslo 1 u zákazníků s vysokovýkonnými vozy, kteří ze 70% opakovaně zakoupí značku Michelin.
• Číslo 1 v kvalitě – 59% vlastníků pneumatik Michelin zaznamenalo excelentní kvalitu oproti 32 % u nejlepšího konkurenta.

Číslo 1 u evropských výrobců

• Jedno ze tří aut v Evropě je obuto do pneumatik Michelin.
• Pneumatiky Michelin jsou doporučovány největšími výrobci automobilů.

Číslo 1 na všech površích

• 38 titulů na světových šampionátech a titulů konstruktérů v závodech Formule 1 a WRC.
• Vítěz závodů ve Švédsku a Monte Carlu 2003/2004.

Číslo 1 v testech zimních pneumatik společnosti ADAC
V letech 2002 a 2003 obdržely zirmní pneumatiky Michelin nejlepší hodnocení na základě testů provedených společností ADAC.
(Rozměry 185/60 R14, 195/65 R15 a 225/45 R17.)

Zimní technologie Michelin

Špičková technologie

• Systém lamel Michelin pro vysokovýkonná vozidla zajišťuje dokonalou přilnavost na všech druzích zimních vozovek.
• Speciální směs je zárukou bezpečnosti, dlouhé životnosti a výkonnosti.

lamela BDS	lamela VTS

www.michelin.cz